Остаться без водительского удостоверения можно даже в ситуации, когда автомобилист совершенно не планировал нарушать ПДД. Рассказываем, когда не стоит надеяться на понимание со стороны коллег-водителей.
Работа водителя-дальнобойщика, как правило, мало напоминает процесс вождения личной легковушки. Однако и профессионал за рулём многотонного грузовика, и владелец какого-нибудь седана или кроссовера ездят по одним и тем же дорогам, соблюдая одни и те же ПДД. Так что история, произошедшая с водителем фуры Сафроновым А.А из Кирова, наверняка послужит уроком любому, кто колесит по дорогам нашей страны.
Административное дело шофёра Сафронова попало на рассмотрение Верховного суда спустя почти год с момента оформления протокола сотрудником ДПС.
В девятом часу утра 2 марта 2024 года в районе 372 км автодороги «Нижний Новгород-Саратов» (трасса Р-158) в Мокшанском районе Пензенской области седельный тягач Volvo 691210 с прицепом был остановлен нарядом ДПС.
Дорога на том участке прямая, ровная, хорошо просматривается. Есть все условия для обгона. И потому осевая линия там прерывистая, что разрешает обгон.
«Я не я и подпись не моя»: Верховный Суд разобрался с почерком лишённого «прав» водителя
Кроме одного хитрого места. В районе 372-го километра трассы обустроен асфальтированный выезд на неё с окрестных полей. Непосредственно перед ним и после него на шоссе имеются короткие участки сплошной осевой разметки. Местные водители знают об этой особенности. Как и о том, что поблизости любят дежурить сотрудники ДПС.
А «заезжие» автовладельцы, будучи не в курсе, начинают обгон впереди идущего транспорта через пунктирную осевую, затем неожиданно для себя обнаруживают этот участок «сплошной» и далеко не всегда успевают вернуться на свою полосу движения.
Патрульные знают об этом и регулярно оформляют на «неместных» протоколы за выезд на встречную полосу через сплошную осевую. Судя по всему, подобный сценарий имел место и в случае Сафронова А.А.
На основании полицейского протокола, мировой судья Октябрьского судебного района Кирова приговорил 3 июня 2024 шофёра Сафронова к лишению «прав» на один год за «обгон через сплошную» — по статье 12.15 КоАП. В принципе, она предполагает в качестве наказания «за встречку» не только лишение ВУ, но и более лёгкую санкцию — штраф в размере 5000 рублей.
Как лишиться прав за пьянку, даже будучи трезвым. Кейс из Верховного суда
Правда он назначается лишь когда судья видит, что перед ним не нарушитель-рецидивист. То есть, если за тобой не тянется солидный «шлейф» регулярных нарушений ПДД, и ты за последний год не выезжал на полосу встречного движения там, где это запрещено, то получить от судьи штраф вместо лишения ВУ — исход вполне вероятный. Но не в случае нашего шофера-дальнобойщика.
В процессе судебных заседаний — сначала у «мирового», а затем и в апелляционных инстанциях, вплоть до Верховного суда — Сафронов утверждал, что не собирался двигаться по встречной полосе там, где нанесена сплошная осевая.
По его словам, он выехал туда для обгона через прерывистую, но не смог вернуться в «свою» полосу вовремя, — там двигалась другая машина, которая «не пустила» его фуру. То есть он был вроде как вынужден продолжать движение по встречной полосе в запрещённом месте «в состоянии крайней необходимости».
Верховный суд разъяснил: штраф за заснеженный госномер законен
Дело в том, что в КоАП есть статья 2.7. Она освобождает нарушителя от ответственности, если он оказался в безвыходной ситуации и вынужден был пойти «поперёк КоАПа».
В общем, не удалось водителю-дальнобойщику вернуть себе «права», даже дойдя до ВС.